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“大V”进一步完善上汽大众产品矩阵 | 广州车展
  
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11月8日,当第一辆国产MEB电动车缓缓进入上汽大众安亭新能源厂的舞台中心时,每个人都在感叹新车的漂亮外观和上汽大众在新能源领域的快速反应。

但是在11月22日开始的广州车展上,上汽大众再次用一辆新车展示了它在传统动力汽车领域的雄心。在广州车展上,上汽大众推出了一款新的b级MPV Viloran。

Dis ' s Most successful Ride Experience

Viloran由中德合作开发。维拉兰的前四个字母取自英语单词“维拉”和“天鹅绒”,而“ran”取自“grand Grand and Grand”。上汽大众销售公司总经理贾明迪称这款全新的MPV为“大V”,这足以表明上汽大众对这款新车的期望。

从设计角度来看,Viloran采用流行的家庭语言,大面积进气格栅与全新的大灯造型融为一体,整体造型大气。横向下格栅和两侧的横向装饰条从视野向外延伸,延伸了整个车辆的视野宽度。

Body Side,Viloran的车身长度超过5.3米,轴距约为3180毫米,同时,与目前主流的B级MPV相比,Viloran的侧线更加柔软光滑,这不是一个简单的“盒子”形状。罕见的大众标志印在B柱底部,为公共汽车车主展示个性和品牌归属感提供了一种方式。

Viloran的尾巴设计简单大气,水平设计元素凸显其宽广的姿态。Viloran标志位于平面标志下方,显示其独特的身份。细长的两件式尾灯平衡了大气,采用了质量创新的照明系统智商。充满仪式的光。

从汽车后部的380TSI标志可以看出,这辆新车将配备EA882.0T大功率发动机,这是大家非常熟悉的。此外,瞄准中高端MPV市场的Viloran配备了近5毫米声学夹层玻璃。整车有60个隔音降噪设计,以提高整车的非挥发性氢(NVH)性能。

Viloran采用23座布局和双侧电动侧滑门设计,以提高便利性。其中,第二排座椅在豪华和舒适的构造上得到了加强。第二排不仅配备独立空调、电动调节座椅、电动腿部支架等配置,还具有丰富的按摩功能。此外,座椅采用菱形格子图案设计,包裹着柔软的打孔皮革,带来非常高级的骑行体验。

不仅如此,超过77%的高强度钢(其中65%是热成型和超高强度钢)、近7米的激光焊接、双面镀锌和腔蜡注射防锈和防腐工艺,加上中国路况的L2级自动驾驶辅助系统,包括车道保持、第三代ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统、360度鸟瞰全景图像等功能,也为新车增加了安全点。

纯粹从舒适配置和设计的角度来看,维罗兰几乎可以与上汽大众旗舰轿车慧昂相提并论。11月初在中国试运行期间,大众首席执行官迪斯博士给了维罗兰很高的评价,称之为“我有过的最舒适的驾驶体验”

Product Matrix的进一步改进

虽然MPV市场从销售数据来看一直在下滑,但主要原因是低端MPV市场的萎缩。从GL8等车型的销量来看,合资公司中高端MPV市场的整体表现相对稳定。

同时,合资中高档MPV市场竞争并不激烈。目前,市场上只有别克GL8、本田奥德赛和爱丽森是三大车型。

同时,这三种产品都有明显的优势和短板。GL8是细分市场的销售冠军,但该产品的业务属性太重;奥德赛和爱丽森正好相反。他们的家庭财产更重。

Viloran的优势是全面的。从品牌实力来看,大众品牌在面对别克和本田时仍有一定优势。从产品本身的角度来看,维罗兰的配置肯定不会太低。Th

据报道,维拉兰将于2020年上半年上市。在布局新能源、完善传统能源产品矩阵的同时,在汽车市场日益激烈的竞争下,新车将与惠昂、土昂一起帮助上汽大众品牌向上。

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